Sunday, December 13, 2020

Büyük Sistemler Çalışanlarının Davranışsal Hata Eğilimleri

 

Büyük Sistemler Çalışanlarının Davranışsal Hata Eğilimlerine

Yakından Bakış

 


FAA’in Risk Yönetimi kitabı tehlikeli tavırların yanında davranışsal hata eğilimlerini de belirtir.  Davranışsal tuzaklar büyük sistem çalışanlarının zayıf karar vermeleri yüzünden karşılaştıkları işletimsel sorunlardır.

 

Davranışsal tuzak                 Tanım       

             

Meslektaş baskısı                 Bir durumu nesnel değerlendirmek yerine meslektaşlarının olası baskısına duygusal bir yanıt         olarak ortaya çıkabilir.

 

Sabit fikir                               Belirli bir durumda değişiklikleri fark etme ve onlarla başa çıkmada yetersizlik.

 

Gözü hedeften başka         Bu eğilim başta hedeflenen sonuç dışında hiç bir şey görmeme/dikkate 

şey görmeme                       almama şeklinde ortaya çıkar.

 

Sistem sınırlarını                 Sistemin resmi sınırları dışında ek bir hata payı olduğunu düşünüp sistemi

zorlama                                  sınırları dışında çalıştırma

 

Algılarına sistemden           Sistemin nesnel özelliklerinin dikkate alınması gerektiği halde kendi  

çok güvenme                       algı/hisleri ile hareket etme

 

Öznel – Nesnel                    Kişisel değerlendirmelerden sistemin nesnel  değerlendirmelerine geçişte geçişlerde hatalar      hatalar

 

Sistemin arkasına                 olayların ve sistem durumunun çalışanları yönlendirdiği durumlar.  Sürekli bir  

düşme                                   sürpriz durumu  

 

Durum farkındalığını           Sistemin ortamın ve kullanıcıların içinde bulunduğu durumun farkında

kaybetme                             olmamak                

 

Yeterli ham madde             Sistemin doğru çalışması için gerekli ham madde ya da personel olmadan

olmadan sistemi                   sistemi çalışmaya başlatmak

çalıştırma

 

Kuralların dışında              Sistemin çalışması için belirlenmiş olan evrensel kuralların dışına çıkmak

çalışmak

 

Yanlış emniyet                  Sistemin mükemmelliği ya da uzun süredir hata yapmaması sanki hiç kaza

duygusu                              olmayacak şeklinde yanlış bir emniyet duygusu doğurur.

 

Planlama, deneme              Uygulanması gereken süreçlerin gereklerini yerine getirmeme, alaylı usulü

Kontroller ve kontrol          çalışmak

Listelerini

yapmama/kullanmama.

 

REFERENCES:

[1] FAA. (2008). Aviation instructor’s handbook. Washington, D.C.: Government Printing Office.

[2]  Velázquez, Jonathan, "Behavioral Traps in Flight Crew-Related 14 CFR Part 121 Airline Accidents" (2016). Dissertations and Theses. 193. https://commons.erau.edu/edt/193

Embry-Riddle Aeronautical University, Scholarly Commons Citation