Thursday, October 29, 2020

Behavioral Traps in Flight Crew-Related Accidents

Velázquez, Jonathan, "Behavioral Traps in Flight Crew-Related 14 CFR Part 121 Airline Accidents"

(2016). Dissertations and Theses. 193. https://commons.erau.edu/edt/193

Embry-Riddle Aeronautical University, Scholarly Commons Citation



The traps studied were: Loss of Situational Awareness; Neglect of Flight Planning, Preflight Inspections and Checklists; Peer Pressure; Get-There-Itis; and Unauthorized Descent Below an Instrument Flight Rule (IFR) Altitude.

Relationships between the behavioral traps and factors such as pilot age, pilot flight

experience, weather, flight conditions, time of day, and the first officer certification level.

Four subject matter experts analyzed 34 National Transportation Safety Board (NTSB) accident reports.

During the qualitative analysis, various themes began to emerge which played important roles in many accidents. These emerging themes were Crew Resource Management issues, Fatigue, Airline Management, and Flying Outside the Envelope. The quantitative analysis discovered a moderate correlation, r = -.34, p = .05, between the Captain’s Flight Experience and the behavioral trap Unauthorized Descent Below an IFR Altitude.

 


Büyük sistemlerde ekiple ilgili kazalarda davranışsal tehlikeler

 

Büyük sistemlerde ekiple ilgili kazalarda davranışsal tehlikeler

 


Bu çalışma Jonathan Velasquez’in 2016 tarihli "Behavioral Traps in Flight Crew-Related 14 CFR Part 121 Airline Accidents" doktora tezine dayanarak hazırlanmıştır.  Velasquez tezini bu konudaki yayınlara tarihsel bir perspektife ve çoğunlukla Federal Aviation Administration (FAA) ‘in yaptığı araştırma çalışmalarına dayandırmıştır.

 

Bu grupta yayınlayacağım yazılar İngilizce ve Türkçe metinlerden oluşacak.  İngilizce metinler daha çok Velasquez’in tezini özetleyen alıntılar şeklinde olacak.  Yayınlayacağım Türkçe yazılar ise Velasquez’in tezlerinin büyük sistemler için bir soyutlaması şeklinde olacak.  Pilotların ve uçak kazalarının tecrübelerinin her türlü büyük sistemler için genellenebileceği kanaatındayım.  Velasquez’in tezini incelediğimde bu küçük derslerin, tecrübelerin devlet yönetiminden, savaş gemisine, atom santralinden bir hızlı trene, bir komuta merkezinden hava trafik kontrolü merkezine bir çok büyük sistem işletiminde geçerli olduğunu gördüm.

 

Karlsruhe DFS – EUROCONTROL, RHEIN RADAR hava trafik kontrolü merkezindeki bakım ve geliştirmeye yönelik operasyonel görevimde bana en çok destek olan kişiler çeşitli nedenlerle uçuculuğu bırakmış geçmiş pilotlardı.  Onlardan çok şeyler öğrendim.  Sanırım Velasquez’in bu çalışmasına bu kadar takılmamın bir nedeni de bu tecrübemdi.

 

Tuesday, October 20, 2020

Managing the self importance feeling

 

Managing the self importance feeling

Kendini önemseme  duygusunu yönetmek

 


Large system operators have high self-esteem.  They have to do well in their performance in order to deserve the positions they hold.  Every success on the way to the currently held  position increases the self-confidence and self-esteem.

 

“Self-esteem is an evaluation of our worthiness as individuals, a judgment that we are good, valuable people.[1]”

 

It is simply natural for a large system operator who drives a huge machine the size of a football field, to feel self-esteem.  The nature of the job he does requires that he feels self-confidence and self-esteem.  He goes through many training sessions and step by step increasing challenges to arrive to that ultimate position and to be given that responsibility.

 

I remember my first impression of personal grandeur when I first entered the testing room of KARLDAP of Rhein Radar ATCC, the size size of an airplane hangar for my first Operational Deficiency change.  The incremental accelaration of self-esteem is important.  If a person comes to a high responsibility position quickly there is a risk that his sudden self-esteem may turn into self-importance.

 

Social relationships also motivates the individual for higher success and hence continuous increase of self-esteem.  “Performance is embedded in real human relationships . Every action is not only a piece of the computation , a bit of the task completed ; it is also a social message. Building and maintaining good social relationships becomes an important motive for competent performance[2].”   .  Although well-deserved , the pursuit of high self-esteem  inevitably leads to the risk of feeling

self-importance, an exaggerated estimate of one's own importance.

 

“Research shows that most people think they are funnier, more logical, more popular, better looking, nicer, more trustworthy, wiser and more intelligent than others (Alicke & Govorun, 2005). The need to feel superior in order to feel okay about oneself means that the pursuit of high self-esteem may involve puffing the self up while putting others down.[1]”

 

“Not surprisingly, perhaps, people who are prejudiced often have a positive self-concept.  The reason they feel so good about themselves is precisely because they believe their own group is superior to others (Crocker, Thompson, McGraw, & Ingerman, 1987; Fein & Spencer, 1997). Those with high self-esteem may sometimes get angry and aggressive towards others – especially if they aren’t given the respect they think they deserve (Baumeister, Smart, & Boden, 1996). Moreover, they may dismiss negative feedback as unreliable or biased, or else blame poor performance on others. As a result, they may take less personal responsibility for actions and develop an inaccurate self-concept, hindering potential growth (Sedikides, 1993) .[1]” There is a risk of  leading to narcissim at least small doses of it.

 

According to William James, self-esteem is a product of  “perceived competence in domains of importance[3].”  This means that self-esteem is derived from thinking we’re good at things

that have significance to us, namely the professional success, but not those we don’t personally value.  For large system operators there is a risk that global self-esteem rests on evaluations of self-worth in professional domains.  This means that skills important for life success are at the risk of being neglected in order to maintain high self-esteem.  This can be observed as lack of small talk or difficulties experienced when the retirement comes.

 

High self-esteem may increase vulnerability and difficulty in recovering from failures.  You can’t believe that you did this or that...

 

High-esteem may lead to over-confidence sometimes.  This may cause you loss your sense of vulnerability.  “Awareness of Vulnerability. Very much akin to the previous factor, a pilot decreases his/her awareness of vulnerability during moments of false optimism. A pilot may be overconfident and tolerant of conflicting evidence due to recurrent success. A healthy level of skepticism increases awareness to vulnerability.[4]”

 

Without losing competitiveness, a little bit of self compassion may do good “while self-compassion offers similar benefits to self-esteem, it appears to have fewer downsides.  Self-compassion provides: Self-kindness versus self-judgment, feelings of common humanity versus isolation, and mindfulness versus over-identification.[5]”

 

REFERENCES:

[1] Kristin D. Neff* University of Texas at Austin, Self-Compassion, Self-Esteem, and Well-Being,

 Social and Personality Psychology Compass 5/1 (2011): 1–12, 10.1111/j.1751-9004.2010.00330.x

 

[2] Edwin Hutchins(1996), Performance as language of social interaction, Cognition in the Wild,

MIT Press

 

[3] James, W. (1890). Principles of Psychology. Chicago: Encyclopedia Britannica.

 

[4] Velázquez, Jonathan, "Behavioral Traps in Flight Crew-Related 14 CFR Part 121 Airline Accidents" (2016). Dissertations and Theses. 193. https://commons.erau.edu/edt/193

 

[5] ] Kristin D. Neff, Self-Compassion, Self-Esteem, and Well-Being

 

Self-compassion is composed of three components:

 

a-      Self-Kindness refers to the tendency to be caring and understanding with ourselves

rather than harshly critical or judgmental.

 

b-      The sense of common humanity central to self-compassion involves recognizing that

all people fail, make mistakes, and feel inadequate in some way. Self-compassion sees

imperfection as part of the shared human condition, so that the self’s weaknesses are seen

from a broad, inclusive perspective.

 

c-       Mindfulness, the third component of self-compassion, involves being aware of present

moment experience in a clear and balanced manner so that one neither ignores nor ruminates on disliked aspects of oneself or one’s life (Brown & Ryan, 2003).[1]”

 

 

 

 

 

Thursday, October 08, 2020

Notes and bilingual translation on Hutchins - Distributed Cognition

 

Hutchins'in Dağıtılmış Muhakeme (Distributed Cognition9 adlı kitabından seçtiğim Türkçe ve İngilizce tercüme ve yalnız İngilizce alıntıların sunumunu burada bitiriyorum.   Hava Trafik Kontrolü ve müzikte orkestra sistemleri hakkında bilgi ve tecrübelerim ışığında Hutchins'in görüşlerinin eşsiz değerde olduğu kanaatindeyim.  Bu değer hiç şüphesiz havacılığın diğer alanları ve enerji dağıtımı ve üretimi, denizcilik vb büyük sistemlerde de geçerlidir.

İlk olarak yazdığım bütün çevirilerin internet linklerini toplu olarak aşağıda sunuyorum.  Daha sonra bunların özetlerini yapmayı düşünüyordum fakat konunun, genişliği ve derinliği nedeniyle ancak bir ders yarıyılı notları içinde ifade edilebilir olduğunu gördüm.  Ya da 2-3 saatlik bir konferans gibi somut bir neden olmadan bu büyük işin altına girmek pek verimli olmayabilir.

Hava trafik kontrolü açısından örneklerle bu yazıları açıklamak çok ilginç olabilirdi.  Hava Trafik kontrolü sistemleri tam bir dağıtılmış yapıya sahiptir.

2020 Jan DağıtılmışMuhakeme ve KArıncalar Nasıl Yön Bulur.docx

2020 JanDağıtılmış Muhakeme nedir

2020 Jan MuhakemeSisteminin İçine Doğru

2020 Feb ZihinselFaaliyeti Muhakemeyle İlişkilendirme

 

2020 Feb İşDönüştüren Araçlara karşı Yapay Zeka Cihazları

2020 Feb NesnelerinNeden Çalıştığını Bilmek

2020 Mar GrupÖzelliklerine Karşı Kişisel Özellikler

2020 Apr SosyalEtkileşim Dili olarak Performans

 

2020 Apr BirDağıtılmış Sistemin Tasarımı

2020 May SosyalEkip Organizasyonu Tipleri

2020 Jun SosyalYapı ve Hedef Yapısı

 

2020 Jun İletişim

2020 JunOrtakÖznellik-Intersubjectivity

2020 Jul Anlamınalgılanmasında onaylama önyargısı

2020 JulSınırlayıcı Koşulların Sağlanması olarak Durum Hakimiyeti

 

2020 Aug GrupZekasının Ortak Akıl Yapısı

2020 AugHiyerarşide İletişimin Rolü

2020 Sep QuakerKarar Hükmü

2020 SepKavramsal Uzayın Nüfus İstatistiği – Oylama

 

Thursday, October 01, 2020

Kavramsal Uzayın Nüfus İstatistiği - Oylama

 

Kavramsal Uzayın Nüfus İstatistiği - Oylama

Demographics of Conceptual Space: Voting

Edwin Hutchins, Cognition_in_the_Wild

 


EU parliament

 

Bir grup tarafından bir yorum oluşturmanın başka bir  yöntemi toplumun kavramsal uzaydaki istatistiksel nüfus dağılımını ölçmeye dayanır.

Another set of methods for establishing an interpretation to be acted upon by a group relies on measuring the demographics of the community in conceptual space. 

...

Çoğunluk oylaması yöntemi  uzun süreli tartışmanın üretmiş olabileceği  sonucu iletişimi kısa keserek oluşturan bir yol olarak kabul edilir..

A majority -rule voting scheme is often taken to be a way of producing the same result that would be produced by continued negotiation , but short-cutting the communication .

...

Burada nokta, sosyal organizasyonun bu organizasyon nasıl oluşturulduysa oluşturulsun tanımlanabilir muhakemesel sonuçlara sahip olmasıdır.

The point is rather that social organization, however it may have been produced, does have cognitive consequences that can be described.

 

Yorum çeşitliliğini ölçmek için açık mekanizmalar içeren organizasyonların yapılarını gözleyip üreterek – sosyal evrim  bize bazı ortamlarda kronik kararsızlığın bir nebze yanlış bir karardan duruma daha az uyum sağlayabilir olduğunu anlatıyor olabilir.  Bu muhakemesel  ekolojide temel bir al – ver olabilir.

By producing  the observed structures of organizations largely ones in which there are explicit mechanisms for resolving diversity of interpretations- social evolution may be telling us that, in some environments, chronic indecision may be much less adaptive than some level of erroneous commitment. This may be the fundamental tradeoff in cognitive ecology.

 

Sosyal organizasyon, yada daha doğrusu durumları gerçek olarak belirleyecek iradenin dağılımı,

al – ver uzayında muhakemesel sistemin konumunu belirler.

The social organization , or more precisely the distribution of power to define situations as real, determines the location of a cognitive system in the tradeoff space.

 


European-parliament-vote-plenary

 

Durumların gerçekliğini belirleyecek iradenin “yatay” bir yapı içinde yaygın dağıtıldığı yerde, yorum çeşitliliği ve karasızlık için daha çok potansiyel olur.

Where the power to define the reality of situations is widely distributed in a "horizontal" structure, there is more potential for diversity of interpretation and more  potential for indecision .

 

Bu iradenin bir “düşey” yapının tepesinde toplandığı her yerde, yorum çeşitliliği için daha az potansiyel vardır, ama bir yorum büyük oranda onaylanır ve uyumsuz delil dikkate alınmaz.

 Where that power is collected in the top of a "vertical" structure, there is less potential for diversity of interpretation, but also more likelihood that some interpretation will find a great deal of confirmation and that disconfirming evidence will be disregarded.

 

Hem bir yorum uzayının daha çok araştırılmasına hem de yorum hakkında fikir birliğine ihtiyaç olan yerde, tipik olarak sistem iki çalışma türüne sahiptir.

Where there is a need for both exploration of an interpretation Space and consensus of interpretation, a system typically has two modes of operation.

 

Bir çalışma türü bir karar ulaşmaktan yorum çeşitliliği lehine feragat eder.  Sistem içindeki katılımcılar görece izolasyon içinde ve paralel olarak ilerlerler.  Herbiri onaylama önyargısına sahip olabilir, fakat sistem bütün olarak onaylama önyargısı belirtmez.

One mode trades off the ability to reach a decision in favor of diversity of interpretation. The participants in the system proceed in relative isolation and in parallel. Each may be subject to confirmation bias, but because they proceed independently , the system as a whole does not manifest confirmation bias.

 

İkinci çalışma türü katılımcıların izolasyonunu kırar ve onları onaylamayıcı delillerle yüz yüze getirir, amaç daha iyisi varken bir yorumda hatalı ısrardan kaçınmaktır.

The second mode breaks the isolation of the participants and exposes the interpretations to disconfirming evidence, the goal being to avoid erroneous  perseverence on an interpretation when a better one is available.

 

Bu çalışma türü,  durumun yeni gerçekliği olarak beliren tek bir yoruma bağlanmak için çeşitlilikten feragat eder.  Sıklıkla iki çalışma türü zaman içinde ayrışır ve farklı sosyal düzenlemelerle belirlenir.

This mode trades off diversity in favor of the commitment to a single interpretation that will stand as the new reality of the situation. Often the two modes are separated in time and marked by different social structural arrangements.